සූවස් ඇළෙහි සතියක් පුරා පැවති අවහිරතාවය පහව ගොස් ඇත, නමුත් එහි බලපෑම එල්ල වෙමින් පවතී.

ආසියාවේ නැව් සහ බහාලුම් සීමා කර ඇති අතර යුරෝපය සහ එක්සත් ජනපදය වැනි ජනප්‍රිය මාර්ගවල බහාලුම්වල ස්ථානගත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු තියුනු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති අතර වරායවල තදබදය දිගටම පවතී.සූවස් ඇළ සතියක් පුරා අවහිර කිරීමේ ප්‍රතිවිපාක පෙනෙන්නට පටන් ගත් අතර, ආසියානු-යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු මාර්ගවල ස්ථාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු “සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය”.ට්‍රාන්ස්-පැසිෆික් වෙළඳ මාර්ගයේදී, Freightos Baltic Exchange (FBX) දර්ශකය පසුගිය සතියේ 4% කින් එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ තීරය දක්වා $5,375/FEU දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා 251%ක වැඩිවීමකි.පසුගිය සිකුරාදා, Ningbo බහාලුම් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දර්ශකයේ (NCFI) උතුරු යුරෝපීය සහ මධ්‍යධරණී කලාප 8.7% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, එය අපනයන සඳහා ඩොලර් 3964/TEU හි භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු (සාගර සහ සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අධිභාර) (SCFI) ට සමාන වේ. ෂැංහයි සිට යුරෝපයේ මූලික වරාය දක්වා, පෙර කාලසීමාවට වඩා 8.6% කින් ඉහළ ගොස් ඇත.වර්ධනය සමග සමපාත වේ.

NCFI අදහස් දක්වමින්: "නැව් සමාගම් සාමූහිකව අප්‍රේල් මාසයේදී භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඉහල දැමු අතර, වෙන්කිරීමේ මිල තියුනු ලෙස ඉහල ගියේය."කාරණා වඩාත් නරක අතට හැරවීම සඳහා, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු අහස උසට නැඟී ඇති අතර, එක්සත් ජනපද නැව්ගත කිරීම එහි කාර්යබහුලම ගිම්හානය ආරම්භ කළ හැකිය.

එක් අතකින්, නව ඔටුන්න වසංගතය "ගෘහ ආර්ථිකයේ" වේගවත් සංවර්ධනය උත්තේජනය කර ඇති අතර, මිනිසුන් අන්තර්ජාල සාප්පු සවාරි සඳහා උනන්දු වී ඇති අතර, එය භාර දුන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ පරිමාව ඉහළ යාමට හේතු වී තිබේ.අනෙක් අතට, Biden පරිපාලනයේ ආර්ථික උත්තේජක ප්‍රතිපත්තිය සහ එක්සත් ජනපදයේ ශීත ඍතුවේ දී අඛණ්ඩ හුදකලා ප්‍රතිපත්තිය මෙම තත්වය වඩාත් නරක අතට හැරී ඇත.

සූවස් සිද්ධියට පෙර, මෙහෙයුමේ බාධකය විසඳී නොමැති නිසා, සමහර නිෂ්පාදනවලට නැවේ පුරප්පාඩු හෝ හිස් බහාලුම් සොයාගත නොහැකි වනු ඇතැයි වැඩි වැඩියෙන් මිනිසුන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටියහ.මෙම කනස්සල්ල අසාධාරණ නොවේ.එබැවින්, පසුගිය සති කිහිපය තුළ, බොහෝ නැව්ගත කරන්නන් බොහෝ විට පිළිගත හැකි පරාසයෙන් ඔබ්බට ඉහළ මිල ගණන් යටතේ ප්රවාහන ගිවිසුම් අත්සන් කර ඇත.

මුහුදු බුද්ධි අංශ විශ්වාස කරන්නේ සූවස් සිද්ධිය ධාරිතා ගැටලුව දිගු කරනු ඇති බවත්, එය "ඉහළක්" වීමට ඉඩ ඇති බවත්ය.වැඩි ප්‍රවාහනය කරන්නන් තම නිෂ්පාදන ප්‍රභව ස්ථානයේ සිරවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉහළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු තෝරා ගනු ඇති අතර ඉහළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.වේලාව.